1.  Тщательно следите за чистотой в салоне автомобиля. После каждой поездки удаляйте окурки из пепельниц и подметайте пол в салоне для удаления пепла и золы от сигарет. Хорошим помощников в уборке салона машины может стать небольшой вакуумный пылесос с применением бытовых очистителей с сильным дезинфицирующим действием.
2.  Налить в небольшую миску обычный пищевой уксус и оставить ее в салоне автомобиля на ночь. Уксус, как отличный адсорбент, удалит все неприятные запахи. Если с утра все же будет чувствоваться неприятный аромат, то процедуру можно повторять несколько ночей подряд до полного устранения запаха.
3. Поместите в разных углах салона машины небольшие контейнеры с активированным углем и оставьте их на ночь. Этот способ очень эффективен при  стойком застаревшем запахе табака в салоне. Можно повторять процедуру несколько ночей подряд.
4. Возьмите большое спелое яблоко, желательно зеленое, вырежьте сердцевину и оставьте в салоне автомобиля на несколько дней до полного усыхания плода. Яблоко хорошо адсорбирует все неприятные запахи в салоне, в том числе и от сигарет.
5. Кофе в зернах грубого помола тоже могут помочь в решении проблемы по устранению сигаретного дыма и другого неприятного запаха из автомобиля. Кофе можно разместить в салоне, как в открытых контейнерах, так и в маленьких холщовых мешочках, развесив их в разных концах автомобиля. После таких нехитрых процедур, неприятный запах  уже через несколько дней исчезнет из салона, как плохое воспоминание.
6. Можно также поместить в салон автомобиля на ночь емкость с аммиаком, это устранит проблему с разными неприятными застаревшими запахами табака, сырости, еды и т.д.
7. Если обивка кресел в салоне машины имеет неприятный запах, то можно на ночь посыпать ее пищевой содой, а утром удалить порошок вакуумным пылесосом, это не только избавит от запаха, но и дополнительно очистит ткань сидений от загрязнений.
8. Следующий способ удаления сигаретного запаха из салона автомобиля будет более дорогостоящим, чем предыдущие, но гораздо эффективнее, плюс ко всему создаст свой приятный аромат. Возьмите стручки ванильной фасоли, разделите их пополам и содержимое каждой половинки поместите на ватные шарики, которые потом разместите в разных углах салона машины. Если оставить их на неделю в салоне, то все это время в вашем автомобиле будет приятный стойкий запах ванили. Не рекомендуется использовать синтетическую ваниль. От нее желаемого эффекта не получится.
9. Еще одним интересным способом удаления запаха сигаретного дыма могут воспользоваться те автолюбители, у кого дома есть кошки. Насыпьте в любую глубокую емкость специальный песок для использования в кошачьих туалетах, который продается в любом магазине «Зоомир» и оставьте в салоне машины на ночь. Этот песок является отличным адсорбентом для неприятных запахов.
10. Соедините некоторое количество яблочного уксуса с порошком молотой корицы, до образования густой пасты. Поместите эту смесь в пластиковый контейнер с крышкой, в которой проделайте несколько отверстий. Поставьте контейнер под сиденье в автомобиле, это надолго избавит вас от неприятного запаха в салоне машины.

Источник: www.car-tales.ru

А первое на что надо обратить внимание, это на зимние шины вашего автомобиля. Ведь большинство происшествий случается именно из-за неудовлетворительного состояния протектора резины. Не надо экономить на новых зимних шинах, притом лучших фирм - в горах зимой они себя полностью оправдают.

Вопроса о том, покупать или не покупать цепи противоскольжения при поездке в горы, я думаю, здесь не должно быть. Однозначно – купить, но соответствующего размера, чтобы они подходили  к вашим шинам, и непременно взять их с собой. Бывают такие ситуации в горах, когда и зимние шины не позволяют двигаться дальше и выше. Просто колеса пробуксовуют на снегу или льду. Вот здесь вам и пригодятся цепи противоскольжения. Но чтобы не попасть впросак, мой совет, научитесь надевать эти цепи на колеса, трогаться с места и тормозить,  еще перед поездкой в горы. Сложного в этом ничего нет, но маленький опыт вам пригодится. Да, чуть не забыл - цепи противоскольжения нужно надевать только на приводные колеса.   Двигаться в них  по сухому дорожному покрытию нет надобности, так как можно повредить резину, при  этом снижается скорость и комфортность передвижения.

Второй важный момент. В обязательном порядке не забудьте проверить уровень масла в картере двигателя, коробки передач, тормозной жидкости в бачке гидропривода тормозов, охлаждающей жидкости в расширительном бачке и жидкости для омывания стекол. При необходимости уровень всех жидкостей и масла довести до их нормы. О том, что в бачке для омывания стекол должна быть зимняя жидкость, мы и не говорим, это само-собой понятно.

Третий момент. Аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена, плотность и уровень электролита должны соответствовать норме. Это связано с тем, что автомобиль вы поставите на автостоянку, минимум как на неделю. Мороз и длительная стоянка авто,  негативно сказываются на техническом состоянии аккумулятора, он потихоньку разряжается. И в то время, когда вы собрались уезжать  домой, разряженный аккумулятор не запустит двигатель вашего автомобиля. Перед постановкой автомобиля на стоянку,  рекомендую смыть песок, соль и грязь с вашего авто на  автомобильной мойке. Не стоит напоминать вам, что представляют для автомобиля песок и соль, которыми посыпают зимой дороги. Обязательно помытый автомобиль просушите, это предотвратит его от обмерзания.

После того как вы поставили автомобиль на стоянку, смажьте селиконовой смазкой резиновые уплотнения всех дверей в т.ч. и багажника. Впрысните также специальную жидкость в щели дверных замков. Эти очень простые операции не займут много времени, зато в конце вашего отпуска, обеспечат вам легкое и безпроблемное  открытие автомобильных  дверей.

Еще одно предостережение. По приезду в горы, при постановке автомобиля на длительную стоянку, не затягивайте стояночный тормоз. В противном случае тормозные колодки  примерзнут  к барабанам. Об этом необходимо помнить, ведь вы приехали на отдых в горы зимой, а не летом.

По окончании отдыха позаботьтесь  о шинах своего автомобиля. Ведь зимние горы – это свежий, чистый воздух и мороз. А если автомобиль долго находится на морозе, то замерзшая резина покрышек теряет свою эластичность.  В начале движения не увеличивайте резко скорость,  так как при большой нагрузке вполне возможно, что она потрескается, дайте шинам немного прогреться.

Еще хочу напомнить водителям, что вождение в горах требует особого опыта и навыков. При спуске с гор никогда не выключайте сцепление, тормозами следует пользоваться осторожно и как можно меньше, так как происходит перегрев тормозных колодок, и они выходят из строя.  Для этого необходимо выбирать такую передачу, чтобы при снижении оборотов двигателя, скорость резко падала, то есть тормозить оборотами двигателя. Как правило,  за рулем надо быть максимально внимательным и осторожным. Каким бы вы опытом вождения не обладали, на дороге, а тем более в горах,  не будьте самоуверенными.

Соблюдение вот таких моих пожеланий,  при поездке на отдых в горы, надеюсь, принесет вам прекрасные воспоминания о чудесно проведенном времени.

Источник: www.car-tales.ru

Учеными этого университета были проведены исследования на участке трассы в 1000 квадратных метров в одном из пригородов Нидерландов. Результаты испытаний показали, то такие «титановые вкрапления» в бетонном полотне уменьшают количество выбросов оксидов азота на 25-45 процентов от обычных показателей. Профессор строительных материалов Джой Брауэрс отметил, что воздухоочистные камни с вкраплениями диоксида титана, используемые для покрытия дорожного полотна, успешно работают не только в лабораторных условиях, но и на открытых трассах обычных городских дорог.

Многие строительные компании уже готовы приступить к строительству автомобильных дорог по инновационным технологиям, хотя их стоимость и превышает в два раза все расходы на строительные материалы. Но компании готовы пойти на очевидные убытки, так как рассчитывают на преимущества таких дорог в будущем. За использованием диоксида титана они видят определенный коммерческий успех, ведь эту программу по внедрению «зеленых» технологий на автомобильных трассах уже начали успешно реализовывать некоторые европейские государства.

Начнем с медицинской аптечки. Аптечка должна быть укомплектована согласно новым требованиям ГИБДД. Это очень важное и необходимое средство, которое поможет вам в экстренной ситуации.  Конечно,  она не заменит вам врача скорой помощи, но до приезда «скорой»  поможет оказать  помощь пострадавшему.  С  1 июля 2010 года из состава  автомобильной аптечки исключены лекарственные препараты. Сейчас в необходимый перечень входят бинты, пластыри,  аппарат искусственного дыхания  и ножницы.

Знак аварийной остановки. При его покупке обратите внимание на саму конструкцию знака. Желательно, чтобы он складывался в компактную упаковку.  Пользоваться им приходится не часто, поэтому  лучше, чтобы он занимал  как можно меньше места. 

Огнетушитель. Покупайте огнетушитель последнего образца,  чтобы избежать недоразумений с  работниками ГИБДД, так как требования к огнетушителям тоже изменились. 

Инструменты.  Основные предметы в необходимом наборе инструментов – баллонный и  свечной ключ. Это то, что должно быть ОБЯЗАТЕЛЬНО, остальное – по вашему усмотрению.  Покупайте качественный инструмент, потому что дешевая китайская продукция часто ломается прямо в руках в самый неподходящий момент. 

Домкрат.  Они бывают  винтовые,  рычажно-винтовые,  ромбические,  комбинированные и гидравлические.  У каждого из них есть свои плюсы и минусы. Если  ваш автомобиль имеет массу до полутора тонн, то оптимальным вариантом может быть  комбинированный или ромбический домкрат, но в любом случае выбор за вами. 

Насос.  Если даже вы приобрели электрический компрессор, то лучше пользоваться им в гараже, а в дорогу  все равно брать обычный механический насос и желательно с манометром.  Компрессор может вас подвести в любой момент, а  механический насос будь то ножной или ручной – вещь более надежная. 

Запасное колесо.  Тут в принципе все понятно – оно должно быть. Рекомендуем регулярно следить за давлением воздуха в «запаске», а в дальние поездки вообще желательно брать два запасных колеса.

Буксирный трос.  Удобны тросы с крюками на концах.  Согласно правилам дорожного движения, длинна  буксирного троса должна быть не менее  4м, и не более 6м. 

Переносная лампа. В принципе можете покупать любую, которая вам понравится, но кроме нее желательно иметь в автомобиле  небольшой светодиодный фонарик, иногда им пользоваться гораздо удобнее чем «переноской». 

Провода для «прикуривания» от чужого аккумулятора.  Тоже необходимая вещь в автомобиле, особенно зимой или если ваш аккумулятор «доживает» последние дни. 

Тормозная жидкость и тосол.  Флаконы с этими жидкостями не займут много места в автомобиле, а в дороге могут вас выручить.

Ну и на последок, рекомендуем возить с собой несколько лампочек, используемых в задних плафонах, небольшой запас омывающей жидкости, водосгон/скребок для очистки стекол. Для зимы актуально дополнить список щеткой для очистки снега, а собой всегда носите размораживатель замков.

Удачи на дорогах, и пусть не будет таких ситуаций, которые застигнут вас врасплох!

Помню, он предлагал мне учиться вождению с 12 лет, причём на всём, что имело колёса и могло двигаться: старенький «Муравей», ржавая шестёрка, а как-то раз даже хотел усадить меня за руль трактора!

Он говорил, что чем выше сидишь, тем больше обзор вокруг. Но я продолжала жаться ближе к обочине, чуть завидев встречный транспорт. К счастью, водить я училась там, где не представляла угрозы окружающим: на просёлочных дорогах, где движение минимально.

Папа говорил: «Он всё равно видит, кто сидит за рулём. Не трамвай, объедет!» Немного обидные слова, но я не отступала от своего решения научиться водить.

«Не бойся встречных!» – сказал мне инструктор в автошколе, когда, наконец, у нас началось вождение. «У него своя полоса, у тебя – своя», – любимое его выражение. К слову сказать, наш инструктор с первых дней позволял своим курсантам выезжать в город, хотя не имел на то права. Первые шесть занятий должны проходить строго на автодроме. Это и помогло при сдаче экзамена в ГАИ. Прошло несколько занятий, и я полностью освоилась за рулём новенькой Лады-Калины. Но до звания «почетный водитель России» мне ещё далеко.

«Не бойся встречных!» – говорю я сама себе. Я настолько привыкла к этой фразе, что повторяю её даже в тех ситуациях, которые никак не относятся к дорожному движению. Часто вспоминаю я слова инструктора: «У него своя полоса, а у тебя – своя!». Этот постулат я отношу ко всем неприятностям, которые несутся навстречу.

Были у нас в группе люди зрелого возраста, которым вождение давалось с великим трудом. И экзамен они не сразу сдали. Реакция в зрелом возрасте уже не такая, как в молодости. Нет того огонька, азарта, блеска в глазах, с которым всё получается на одном выдохе, легко и здорово. Но нет в них и того лихачества, как в молодости. Они ответственно ведут себя за рулём, беспокоятся и за себя, и за тех, кто едет по встречной.

Но в моём случае есть ещё один интересный нюанс. Я – женщина за рулём. То ли мужчины боятся, что мы отнимем у них самое любимое занятие, то ли ещё что, но они нас боятся. Мой брат называет меня «мартышкой с гранатой на мотоцикле», хотя ни разу не видел, как я вожу. Лишь завидев женщину за рулём, мужчины становятся собраннее, осторожнее. Они считают, что если мы непредсказуемы в жизни, то точно так же станем вести себя на дороге. При этом они упорно не хотят замечать, что по вине женской половины населения происходит куда меньше серьёзных аварий, чем по вине самих мужчин.

Я больше не боюсь встречных. В душе я всё равно уверена, что мужчина и за рулём остаётся джентльменом. Завидев представительницу слабого пола за рулём, ради собственного спокойствия он свернет, притормозит или объедет.

1. Прежде всего, запомните: если вы уже опоздали, то не стоит экономить секунды времени, переходя на агрессивную и резкую манеру езды. Во-первых это небезопасно, во-вторых, вас вряд ли спасут 2-3 минуты, а попав в аварию, пусть даже не серьезную, вы можете приехать на работу только к обеду или того позже, значительно ухудшив ситуацию на дороге. 
2. Чтобы скоротать время стояния, можно взять с собой какой-нибудь журнал или книжку любимого автора, это отвлечет вас, к тому же будет полезным занаятием, в случае если вам придется кого-либо ждать. 
3. Ещё один хороший способ занять себя в пробке - это сканворды. Даже если вы не любитель сканвордов, возьмите их с собой, это поможет вам отвлечься и расширить свой кругозор. 
4. Если вам подолгу приходиться стоять в пробке, задумайтесь о приобретении переносного телевизора или портативного DVD-плеера. Сейчас на автомобильном рынке полно таких вещей. Ничто не помогает так скоротать время, как просмотр любимого фильма. Вы можете посмотреть новости или любимый сериал, на который вы все время не успевали, так как подолгу стояли в пробке.
5. У каждого в машине есть магнитола, музыка - хороший способ усмирить свои эмоции в пробке. Запишите диск с расслабляющей релаксирующей музыкой, она способна не только сделать вас спокойнее, но и подарит хорошее настроение на весь день. Доказано, что такая музыка положительно влияет на здоровье, она снижает ритм сердца, успокаивает нервы и нормализовывает повышенное давление. Но помните, что такая музыка может стать причиной замедленной реакции, а на дороге это чревато последствиями, поэтому не увлекайтесь и переключите музыку на более ритмичную, если внезапно началось движение.
6. Если вы активный человек и ни хотите терять времени даром, начните изучать иностранные языки. Купите диск с программой обучения и повышайте уровень своих знаний в этой области.

Удачи вам на дорогах, и поменьше пробок!

1. Чистка Покрышек

Лоурэнс под ником Ldog пишет: “Еще в 80-ые годы, когда я выставлял свою машину в шоу “Super Nationals”, я узнал этот фантастический способ от одного пожилого джентльмена. Для начала помойте и протрите свои покрышки. Подождите, пока они высохнут. Затем обрызгайте свои шины Кока-колой (желательно не диетической) или просто смочите тряпку Колой и протрите ей ваши покрышки. Позвольте им высохнуть и повторите процедуру. На выходе вы получите свои шины максимально черными, и впоследствии к ним будет менее активно цепляться грязь. Вам придется попробовать этот прием, прежде чем вы в него поверите”.

2. Чистка Лобового Стекла

Этот совет прислал Гарри из Куинсленда, Австралия: “Я использую Кока-Колу для удаления въевшейся грязи с лобового стекла моего автомобиля. Я покупаю пол-литровую бутылку Колы и встряхиваю ее так, чтобы она могла действовать как баллончик под давлением. Лимонная и фосфорная кислоты смывают все начисто, включая следы от жуков. Желательно не применять этот способ на открытом солнце, а также сразу смывать Колу”.

3. Удаление Льда с Поверхности Лобового Стекла

Дженнифер из Эшвилля пишет: “Зимой, когда ваше лобовое стекло покрывается льдом, просто полейте его Кока-колой и лед моментально исчезнет!”.

4. Чистка Бетонных Покрытий

Фиш из Санта Круз, Калифорния пишет: “Я вырос в Австралии, а там всем хорошо известно, что лучший способ удаления масляных пятен с бетонных въездов или гаражей – полить их Колой, дать ей впитаться и затем смыть!”.

5. Удаление пятен с одежды

Лорейн Бесмер пишет: “Если на вашу одежду попала автомобильная смазка, асфальт или креозот, просто вылейте банку колы в воду для стирки наряду с нормальным количеством моющего средства. Кола удалит пятно. Я узнала этот способ от свекрови, муж которой работает на железной дороге. На его одежду постоянно попадает креозот с железнодорожных шпал. Этот способ также сработал, когда на одежду моего сына попала машинная смазка во время работы на пикапе”.

6. Чистка Аккумуляторных Клемм

Джианна из Эшвилля пишет: Вылейте банку Колы на клеммы для удаления ржавчины. Чистые клеммы позволяют легче заводить машину!”.

7. Чистка Подводных Лодок

Билл Феррис из Саммервилля пишет: “Будучи матросом, я участвовал в 17 морских патрулях на подводной лодке в промежутке с 1975 по 1992. Подводные лодки обычно стоят в прохладных северных водах, но в процессе патрулирования мы потратили массу времени в более теплой южной Атлантике. Когда мы вернулись в порт, корпус нашего судна был покрыт снежно белой пленкой. Очевидно, это был какой-то вид морской живности или растения, в обилии распространившегося в теплых водах. Как мы ни старались, нам не удавалось очистить эту пленку, чтобы приготовить судно к покраске. Наконец один морской волк предложил использовать сироп Кока-колы. У нас на судне был автомат с газировкой, поэтому мы имели доступ к галлонам сиропа. Мы полили его на корпус подводной лодки, подождали несколько минут и с легкостью очистили налет”.

Вот так, дорогие читатели, стоит глубоко задуматься над тем, что же происходит в наших организмах после употребления этого напитка…

Бортовой компьютер показывает водителю на мультимедийном дисплее текущее состояние автомобиля: скорость движения, расход топлива, давление масла, температуру охлаждающей жидкости и многое другое. Так же следит за правильной эксплуатацией, подскажет о замене свечей зажигания, масла, различных фильтров. В его базе данных даже могут находиться адреса сервисных центров, которые проведут ремонт неисправностей.

Бортовой компьютер может работать в ручном и в автоматическом режиме по управлению кондиционером. Он сам установит нужный режим в зависимости от состояния окружающего воздуха и процессов, происходящих вокруг. Многие компьютеры могут функционировать как радиоприемник или мини-телевизор.

Бортовой компьютер подключается в штатное гнездо приборной панели и ни сколько не нарушает внешний вид салона. При техническом обслуживании помогает определить ошибки работы системы.

Источник: CAR-TALES.RU

BUGATTI VEYRON 16.4. За право ездить на этом железном коне следует выложить миллион евро! Трудно представить что-то дороже и навороченнее! Роскошная обивка, 1001 конская сила, 16 цилиндров, разгон до 407-ми км/ч… А чтобы счастливый владелец не слишком расстраивался, что таки зря расщедрился, компания Bugatti дарит «успокоительные лекарства» собственного производства – эксклюзивные духи класса «люкс». 

PAGANI ZONDA ROADSTER F стоит 667 321 доллар. Создатели уверяют, что за эти деньги «владелец получит удовольствие от вождения и роскошную укладку от легкого повева ветерка». Правда, они не сказали, что будет с прической на максимальной скорости – 340 км/ч.

LEBLANC MIRABEAU сконструировали швейцарские инженеры, «чтобы сердце владельца от радости билось так, как никогда раньше». Отдав 645 тысяч баксов, пусть только попробует не потерять сознание от излишка утешения.

SSC ULTIMATE AERO – самая быстрая в мире американская тачка – ее «максималка» зашкаливает за 430 км/ч. Цена – 654 500 долларов.

Еще недавно SALEEN S7 TWIN TURBO возглавлял рейтинг. Однако времена меняются, и осталась прежней только цена – свыше полмиллиона «зеленых». Это авто разгоняется до 100 км/ч меньше чем за три секунды!

Удачи на дорогах, и пусть у каждого будет автомобиль его мечты!

Источник: CAR-TALES.RU

Однако весь дополнительный функционал, призванный повысить комфорт водителя, стоит дополнительных денег. А вот насколько весь этот комфорт полезен в ежедневном вождении – вопрос. Многие водители признаются, что с легкостью отказались бы от половины всех опций своего авто в угоду его удешевления. По количеству «ненужных» функций, названных автомобилистами, был составлен список из опций, на которых можно было бы сэкономить без каких-либо потерь.

Электрорегулировка кресел. Функция, конечно, удобная. Однако каждый водитель согласится, что кресло под себя он настраивает всего один раз и надолго (если не навсегда). Поэтому можно предположить, что однажды покрутить рычаги настройки руками никому не составит большого труда. Данная опция же «удорожает» авто примерно на 100$.

Парктроник. К этому «электронному помощнику» на парковке нужно долго и нудно привыкать. И водители отмечают, что независимо от его наличия, предпочитают парковаться по своим ощущениям габаритов авто. И со временем не обращают внимания на назойливое пикание парктроника. Стоит же этот помощник около 300$.

Круиз-контроль. Опция, несомненно, интересная. Но подавляющее большинство водителей признаются, что за весь срок эксплуатации авто задействовали круиз-контроль всего несколько раз – проверяя его работоспособность и «понтуясь» перед знакомыми. Круиз может быть оправдан только на трассе, да и то не часто (с нашими дорогами через населенные пункты). Если же автомобиль покупается в большей степени для передвижения в городе – опция бесполезна вовсе.

Датчик дождя. Признайтесь, как можно не заметить появившиеся на лобовом стекле первые дождевые капли? И скажите, насколько это трудоемко – качнуть пальцем рычаг включения стеклоочистителей? Отсутствие же в авто этой сомнительной необходимости опции оставит в вашем кошельке около 120$.

Датчик света. Функция, возможно чуть полезнее, чем предыдущая. Призвана включать световые приборы за забывчивых водителей. Но автомобилисты, не разбалованные подобной заботой, все же редко забывают о фарах, когда начинает темнеть. И память экономит им около 200$.

Омыватели фар. Оправданы только в случаях экстремального внедорожного вождения и раллийных гонок, когда фары заляпываются грязью. Стряхивать же легкую дорожную пыль омывателями нет никакого смысла – через пару минут она сядет вновь. Причем на мокрые стекла – гораздо быстрее. Кроме того, многие водители жалуются, что мощный напор жидкости из форсунок часто забрызгивает крылья и бампер чистого автомобиля. В автосалоне же за эту опцию «спросят» дополнительные 100$.

Пепельница и отделение для монет. Для некурящих водителей пепельница бесполезна. Курильщики же признаются, что пепельницей практически не пользуются, сбивая пепел в окно. Поэтому данный девайс чаще всего превращается в коробочку для разной мелочевки. Кармашки для монет же были созданы для удобства автомобилистов на платных европейских и американских дорогах. Для нашей страны это пока что вовсе не актуально.

Сэкономленные на подобных бесполезных «полезностях» деньги подавляющее большинство водителей рекомендуют потратить на приобретение действительно нужных систем. Это всевозможные ABS, EBD, TCS, дополнительные подушки и другие системы безопасности, важность которых переоценить сложно.

Источник: CAR-TALES.RU