ОБГОН: жизненные реалии
Страницы: 1 2
4. На трасе часто приходится обгонять крупногабаритный транспорт, видимость из-за которых ограничена. Как правило, за рулем таких грузовиков (или автобусов) сидят профессионалы, увидев, что вы намерены совершить обгон, водитель подскажет вам, можно ли это делать, и не чревато ли это лобовым столкновением. Обязательно следите за сигналом поворота грузовика. Если он укажет правый поворот – то тем самым как бы пропускает вас, если же левый – значит, возможности для обгона нет. По завершению обгона, не забудьте поблагодарить такого любезного водителя, несколько раз «мигнув» стоп-сигналом.
5. Помните о том, что обгон не должен совершаться из последних «лошадиных сил» вашего автомобиля. Другими словами, должен оставаться запас хода, это необходимо в том случае, если придется резко завершать обгон. Однако если на полпути вам показалось, что вы не успеваете, аккуратно сбросьте скорость и примите свое прежнее положение. В этой ситуации не стоит теряться, водители, следующие за вами, обязательно вас пропустят.
6. Завершая обгон, следует дать машине, которую обогнали, один-два корпуса пространства впереди себя. Обгон вплотную не только считается дурным тоном, но и чреват аварией. А на большой скорости, с которой идут машины по трассе, экстренное торможение крайне нежелательно.
7. И последнее, никогда не обгоняйте, если не уверенны. Зачем рисковать целой жизнью ради пары минут?! К тому же это может придать вам неуверенности и в других действиях за рулем. На дороге вы должны быть, прежде всего, спокойны и рассудительны.
Счастливого вам пути и безопасного движения!
Источник: CAR-TALES.RU
Страницы: 1 2
