Как проверить качество бензина

Все мы хотим, чтобы наш автомобиль служил как можно дольше и выходил из строя как можно реже. Понятно, что для этого необходимо своевременное обслуживание, корректность эксплуатации, и, конечно же, использование качественных расходных материалов. В первую очередь это касается качества топлива. Не секрет, что на наших заправках нередко можно заправить в бак вместо 95 бензина, например, 92 с присадками. Проблема в том, что большинство присадок содержат в себе металлы. И металлы эти со временем покрывают свечи наших автомобилей. Как же определить, что со свечами возникли проблемы?

Прежде всего таким симптомом может быть увеличение расхода бензина. Также двигатель может хуже заводится, особенно на холоде. Но самый верный способ диагностировать проблемы со свечами, это заметить дерганье автомобиля при разгоне. Дело в том, что металлы, содержащиеся в присадках, никуда не пропадают. Ими зарастают свечи автомобиля. И тогда искровой разряд проходит не только и не столько между электродами свечи, а между металлическим основанием свечи и заросшим металлом изолятором. Такой разряд не сможет воспламенить топливную смесь, а соответственно качественные характеристики двигателя нашего автомобиля значительно ухудшаются. Мало того, если свечу «закоротит», то вполне возможен выход из строя всей системы зажигания. А кроме того реальным завершением такого использования некачественного бензина, является элементарное прогорание клапанов. Что же делать? Ответ прост. Не использовать некачественное топливо. А вот исполнить это, в наших условиях, далеко не просто.

Придется поискать заправку, на которой не принято «бадяжить» топливо. То есть заправившись на одной заправке, перед следующей заправкой нужно вывернуть хотя бы одну свечу и поглядеть на ее изолятор. Если он покрыт характерным налетом кирпично-ржавого цвета, то бензин был поддельным. Эта ржавчина и есть металл осевший на свече. Если же нормальную заправку найти не удалось, придется смириться с тем, что ваши свечи будут покрываться металлосодержащим налетом, и просто чаще производить замену свечей. Желательно это делать через 7-9 тысяч км пробега, независимо от качества бензина. И тогда можно надеятся на корректное поведение системы зажигания.

Источник: www.CAR-TALES.RU