Законы выживания при аварии

Страницы: 1 2

Ни в коем случае не стоит покидать салон автомобиля до полной его остановки. Согласно статистике вероятность выжить во время аварии, находясь в салоне автомобиля, в десятки раз выше, чем вне его. Металлический кузов автомобиля, устройства пассивной и активной безопасности специально разработаны с учётом обязательной и надёжной защиты водителя и пассажиров. Когда Вы выпрыгиваете из автомобиля во время его движения, Вы не только лишаете себя этой защиты, но и перестаёте контролировать сам автомобиль, который из защитника может стать опасностью.

Постарайтесь по возможности хладнокровно и максимально долго управлять своим автомобилем во время дорожно-транспортного происшествия. Не бросайте руль, используйте силу двигателя, средства торможения, а также звуковые и световые эффекты.

Вам необходимо не допустить лобовых и встречных ударов. Направляйте свой автомобиль в кусты, забор, кювет, мелкий подлесок, бордюр и другие несущественные преграды, которые в то же время уменьшат скорость автомобиля, а значит и уменьшат риск наступления опасных последствий аварии. Лобовой удар с движущимся Вам на встречу автомобилем наиболее опасен, так как скорости обоих автомобилей складываются. Если же, уйти от столкновения не удаётся, пытайтесь перевести его из лобового в касательное боковыми частями авто.
Когда столкновения не избежать постарайтесь максимально защитить себя и пассажиров. Не допускайте своего движения вперёд с неминуемым ударом о руль и панель приборов. Упритесь ногами в пол, голову наклоните к груди, упритесь или ухватитесь руками за поручни, напрягите все мускулы. Пассажиры также должны напрячь все мускулы, прижать и склонить голову, желательно упасть набок.

После столкновения необходимо по возможности максимально быстро сориентироваться в обстановке и пространстве и быстро покинуть автомобиль. Если дверь с первой попытки не открывается, попытки её открыть продолжать не стоит – скорее всего, двери заклинило. Выбирайтесь через боковые окна – они могут открываться и разбить их в случае необходимости легче, чем лобовое или заднее стекло, прочность которых порою выше. Спокойно подберите предмет с помощью которого можно разбить окно и разбейте его – не стоит колотить руками и ногами по стёклам.

Если Ваш автомобиль упал в воду, а такие случаи в основном встречаются только в кино, позвольте воде частично наполнить салон, и только затем, когда давление внутри автомобиля и снаружи его сравняется, начинайте попытки открывать двери и окна.

Основное правило в любой критической ситуации – это думать своей головой, не паниковать и не теряться, действовать быстро и чётко.

Источник: www.CAR-TALES.RU

Страницы: 1 2