Праворульные машины: ЗА и ПРОТИВ

Сегодня на дороге можно встретить большое количество японских праворульных машин. Народ относится к ним по-разному: кто-то негативно, кто-то восторженно. Интересное наблюдение: процент праворульных автомобилей на дорогах с течением времени нисколько не уменьшается. И это притом, что власти всячески борются с эти проявлением, увеличивая таможенные пошлины, рекламируя отечественную продукцию и др. Особенно поражает количество автомобилей с правым рулем на Дальнем Востоке, их там чуть ли не половина.

Совсем не удивительна такая популярность подержанных японских машин с правым рулем. Стоят они как новая отечественная, зато по качеству превосходят во много раз. Машина с правым рулем почти вдвое дешевле леворульной. При этом, такие агрегаты, как ГУР, климат-контроль, коробка-автомат, ABS, навигации, динамики, камера заднего вида входят в её комплектацию. Приятно удивляет малое потребление бензина – чуть ли не в два раза меньше, чем у русских автомобилей. Ну а про такие опции, как контроль давления в шинах в отечественном автопроме даже и не слышали.

Есть, правда, и недостатки. Так, например, управлять таким автомобилем на российских дорогах сложно и справиться с этим может только опытный водитель. Нужно очень хорошо чувствовать габариты машины. Особенно сложны и опасны извилистые участки дорог и повороты. Кроме того, световая техника настроена так, что слепит водителей леворульных машин. Однако для борьбы с этими недостатками японские заводы постоянно вводят различные новшества, и, вероятно, скоро управлять праворульными японскими автомобилями будет также легко и комфортно. Одним словом, преимуществ у праворульным машин достаточно, а недостатки исправимы.

Источник: www.CAR-TALES.RU