Выбираем автомобильную акустику

Страницы: 1 2

Немаловажным параметром динамика является диаметр диффузора, который измеряется в дюймах. Но большой размер (5-6 дюймов) подойдёт только для низкочастотных динамиков. Для воспроизведения средних частот вполне хватит и 3-5 дюймов.

Заранее нужно и определить, какое количество полос вы выберете. Если двухполосная система подразумевает две пары динамиков, то трёхполосная – три пары (два твитера, два для средних и два для низких частот). Достоинства трёхполосной в том, что каждая пара динамиков работает на свой конкретный узкий диапазон, и благодаря этому уменьшаются искажения.

Однако здесь нас подстерегают неожиданности. Если вы определились с типом и решились взять компонентную систему, настоятельно рекомендуем остановиться на двухполосной схеме. Дело в том, что зачастую производители идут на маркетинговую аферу, которая состоит в том, что намного прибыльнее сделать и продать трёхполосную систему среднего качества, чем высококачественную, но двухполосную. Это делается из-за простой человеческой психологии: чем больше, тем лучше. Но это правило работает далеко не всегда. Поэтому если у вас будет альтернатива между 2-х и 3-х полосными системами приблизительно одной стоимости, лучше остановиться на 2-х полосной.

Теперь пришло время рассмотреть тыловую автоакустику, служащую для поддержания полноценной звуковой картины у сидящих на передних сиденьях пассажиров. Некоторые считают, что для этого сзади должна стоять система, воспроизводящая весь слышимый сигнал. Однако это не так, поскольку в данном случае сигналы будут размываться и искажать звук. Ввиду этого тыловой сигнал должен быть второстепенным по отношению к основному с основным упором на низкочастотный диапазон.

Источник: CAR-TALES.RU

Страницы: 1 2