Правила езды по плохим дорогам
Как известно, у нас две беды – дураки и дороги. И очень часто они встречаются, и как итог этого – покалеченные жизни людей и повреждённое имущество. И хотя мы находимся в центре Европы двадцать первого века, наши дороги, зачастую, мало чем отличаются от средневековых. Порой понятие «дорога», означает собой направление ям и ухабов, по которому рекомендуется ездить автомобилю. Власти наши не очень торопятся эту проблему решать, во всяком случае, в общегосударственном масштабе. В то же время, такое состояние наших дорог больно отражается на кошельках простых автолюбителей и является Клондайком для владельцев станций по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.
Ежегодно, с потеплением, качество дорог значительно ухудшается. Резкие перепады температур катастрофически влияют на состояние дорожного покрытия, образуются ямы, выбоины и ухабы. Ремонтировать их ни кто не торопится, а вот попадают в такие ловушки автомобили регулярно. И не имеет значения, управляете ли Вы автомобилем отечественного производства или иномаркой, легковушкой или джипом, неудачный проезд дорожных препятствий всегда чреват деформацией колёс и выходом из строя элементов ходовой.
Вот несколько простых советов, которые помогут избежать катастрофических последствий от попаданий в ямы и продлить жизнь Вашему автомобилю в случае вынужденной эксплуатации его по плохим дорогам.
- Перед проездом ямы всегда отпускайте педаль тормоза. Это разгрузит перед автомобиля и даст возможность колесу «скатываться» и не позволит упасть в яму или выбоину. При таком скатывании вероятность получения повреждений гораздо меньше, чем при падении.
- На плохих дорогах рекомендуется использовать более мягкие сорта резины с более высоким профилем.
- Не перекачивайте колёса. Это не даст колёсу порваться в случае попадания в яму.
- Старайтесь, по возможности, ездить в светлое время суток на проблемных участках дорог. При слабой освещённости вероятность не заметить препятствие или яму гораздо выше.
- В дождливую погоду помните о пословице: «Вода на пустом месте не собирается». Если Вы видите лужу, то считайте, априори, что это большая яма с рваными краями, а значит проезжать её необходимо медленно и аккуратно.
- Выбирайте скорость Вашего движения в соответствии с покрытием дорожного полотна, а не ориентируйтесь на рекомендации Госавтоинспекции. Если на дороге разрешено движение со скоростью 90 км/ч, но она разбита в пух и прах, лучше двигайтесь со скоростью 30—40 км/ч.
Обязательно следите за тем, чтобы амортизаторы Вашего автомобиля были исправны. Неработающие амортизаторы очень быстро приведут к выходу из строя целого ряда деталей Вашего автомобиля, начиная от покрышек и заканчивая шаровыми опорами.
Источник: www.CAR-TALES.RU
| Порекомендуйте статью друзьям: |
