Система тестирования детских кресел ADAC

Все системы автомобиля подвергаются тщательному тестированию. Приспособления, отвечающие за сбережение жизни, подвергаются особому вниманию со стороны ученых, проводящих изучение возможностей той или иной системы. Отдельной отраслью в сфере тестирования является тест детских кресел на безопасность и стойкость при аварийных ситуациях. Передовой компанией в сфере тестирования детских и не только кресел является ADAC.

Научный центр ADAC подвергает своим тестированиям детские кресла передовых и именитых фирм производителей автомобильных комплектующих. В первую очередь кресла проверяют на устойчивость при фронтальном столкновении на скорости 65 км/ч и боковом столкновении на скорости 50 км/ч. Для этого кресло закрепляют в автомобиле с закреплённым в нём манекеном. Тестирование проводиться на корпусах автомобилей различных моделей, с разными степенями защиты от столкновений. Тестирование проводится с манекенами двух крайних характеристик, то есть с минимальными и максимальными значениями роста и веса. Манекен закрепляется в трёх или двух положениях (зависит от модели кресла) для теста в лежачем, сидячем и полулежащем положении. Тестирование той или иной модели проводится не только по степени защищённости, но и по степени удобства регулировки и установки. Учитывается точность настройки ремней, простота установки и деинсталляции, надёжность монтировки и креплений. Во время подведения общей оценки той или иной модели детского кресла, учитываются оценки по трём категориям: удобство, безопасность и уход. Для выведения финальной оценки используются худшие оценки по трём категориям. Последнее повышение планок ADAC состоялось 2007 году. По новым стандартам детские кресла, получившие в 2006 году оценку хорошо, ели-ели дотянули до отметки удовлетворительно.

Человеческая жизнь – самое дорогое, что есть у нашего общества, я уж не говорю о жизни ребёнка, великого человека в будущем.