BMW 325 Coupe

Страницы: 1 2

Иногда автомобиль типа купе – это не просто две двери вместо четырех, а нечто гораздо большее. Сравнивая седан и купе третьей серии BMW, даже слепой увидит, что перед ним абсолютно другой автомобиль. Для некоторых он может быть слишком дорогим, для кого-то слишком маленьким, а могут найтись и те, кто и вовсе запишет его в мини-клоны шестой серии BMW и обвинят во вторичности, но в итоге все эти пересуды только сделают этот харизматичный автомобиль еще популярнее.

Предыдущее поколение серии в свое время блистало, но и до сих пор сложно сказать, что былая популярность позади. Модель по-прежнему актуальна и заставляет любителей прекрасного обращать свой взор на Германию, мечтательно разглядывая предложения о продаже этих авто. Что уж говорить о новом купе, которое благодаря внешнему виду сделало не просто шаг вперед по сравнению с предшествующим экземпляром, а лихо скакнуло через пару ступенек, попутно спихнув несколько карабкающихся на вершину конкурентов.

Спереди новинка выглядит двояко, ведь вблизи она вполне дружелюбна, но стоит начать пятиться назад, как взгляд ангельских глаз становится все злее. Основные очертания, естественно, остались прежними, но все равно можно отметить новую форму бампера, а также ряд других изменений. Задние фонари решили исполнить в стиле седьмой серии BMW. Спасибо тем, кто ответственен за это решение, – эти фары выглядят просто здорово.

Если кто-то испугается сурового взгляда передних фар, то ему стоит больше отдыхать и не принимать все так близко к сердцу, ведь на самом деле этот автомобиль весьма добр к пассажирам. Например, он при каждой посадке заботливо выдвигает на специальном механизме ремень безопасности, таким образом проявляя свою заботу о водителе и о пассажире. Заметьте, что эта процедура не только существенно упрощает сам процесс пристегивания, но и лишний раз призывает использовать столь необходимые на дорогах средства обеспечения безопасности, тем более что меры эти просто не могут быть лишними, учитывая серьезный потенциал автомобиля.

Углубляясь в эстетику, хотелось бы заметить, что светлый кожаный салон – это действительно прекрасно, но за такую красоту придется платить аккуратностью и регулярными чистками. Сиденья весьма удобны, но плечевую поддержку можно бы сделать и более развитой. А так приходится восхищаться лишь поддержкой в нижней части кресла, ну и полуавтоматизированными настройками кресел в придачу, тем более что они вполне удачно придают автомобилю легкий спартанский акцент. Вот только в это все равно сложно поверить, особенно когда видишь шикарную белую кожу, отделку светлым деревом или слышишь наконец-то доведенную до ума звуковую систему автомобиля.

Страницы: 1 2