CAR-TALES.RUАвтомобилисту на заметку: от теории к практике

Итак, что же это за основные характеристики и на что они влияют. Если с мощностью более-менее понятно и среднестатистический автолюбитель скажет, что для бюджетного хатчбека 100 лошадиных сил вполне хватает, то с крутящим моментом начинается полная неразбериха. Читать далее...

Как правило, о существовании аккумулятора в автомобиле вспоминают лишь тогда, когда завести железного коня никак не удается. Чаще всего это случается зимой, и, по закону подлости, в самые неподходящие моменты. Читать далее...

Езда на любом автомобиле, прежде всего, начинается с правильного расположения водителя. Удобная посадка – самое главное. Ведь от этого зависит удобство управлением педалями, коробкой передач, световыми, звуковыми и другими приборами. Читать далее...

Нужда в механических транспортных средствах существовала с давних времен. Первые самодвижущиеся (безлошадные) экипажи использовали в качестве движителя мускульную силу человека (педальная «самокатка» русского механика Ивана Кулибина, построенная им в конце XVIII в.), Читать далее...

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) — самый распространенный тип двигателя легкового автомобиля. Работа двигателя этого типа основана на свойстве газов расширяться при нагревании. Источником теплоты в двигателе является смесь топлива с воздухом (горючая смесь). Читать далее...

Все двигатели от прошлых до современных моделей включают в себя: кривошипно-шатунный механизм; механизм газораспределения; систему охлаждения; смазочную систему; систему питания; систему зажигания (у карбюраторных двигателей). Читать далее...

Вода, попавшая в бензобак автомобиля, ничего хорошего водителю не сулит. Тем более если автомобиль дизельный или инжекторный. Причем вода не так страшна для самого двигателя как для топливного насоса высокого давления – вода может вывести его из строя. Читать далее...

Привод предназначен для передачи крутящего движения от двигателя автомобиля к его колесам. Существует три типа привода: задний, передний и полный. Давайте рассмотрим особенности каждого из этих приводов. Читать далее...

Сегодня на дороге можно встретить большое количество японских праворульных машин. Народ относится к ним по-разному: кто-то негативно, кто-то восторженно. Интересное наблюдение: процент праворульных автомобилей на дорогах с течением времени нисколько не уменьшается. Читать далее...

Наверное, каждый видел на спортивных автомобилях различные аэродинамические детали: сплиттеры, дефлекторы, диффузоры, антикрылья. Они помогают значительно улучшить динамические характеристики автомобиля. Некоторые автолюбители тратят много времени, сил и денег, чтобы улучшить взаимодействие своих машин с воздушными потоками. Читать далее...

Двигатель – сердце автомобиля, это знают все автолюбители, и каждый из них старается по возможности увеличить срок его службы. Самые серьезные поломки двигателя происходят из-за его износа. Читать далее...

Гидроусилитель рулевого управления достаточно давно перестал быть опцией, устанавливаемой только за дополнительную плату, и перешел в категорию стандартного оборудования, доступного в базовой комплектации даже на автомобилях субкомпактного класса. Читать далее...

Удовольствие от поездок на автомобиле может исчезнуть, когда педаль тормоза при работе начинает ритмично бить по ноге. Причина этому – незначительное искривление тормозных дисков или барабанов. Читать далее...

Как не испортить двигатель, если вдруг на очередной автозаправке оказался некачественный бензин. Почти каждый автовладелец с уважением относится к своему автомобилю, но иногда неизбежно возникает ситуация, когда приходится залить в бак автомобиля топливо с незнакомой автозаправки. Читать далее...

Закись азота – эти два слова постоянно звучат на автомобильных тусовках, упоминаются на страницах сайтов и сообществ автолюбителей. Наверное, каждый автовладелец знает, что закись азота – это баллон с некой субстанцией, которая, фактически, превращает обычную машину прямо таки в болид формулы один. Читать далее...

Сегодня большинство автолюбителей придерживается мнения, что заднеприводные автомобили устарели и являются технически отсталыми. Тем не менее, такие авторитеты в автомобилестроении, как Mercedes и BMW, остаются верны заднему приводу. Читать далее...

Сегодня на рынке существует много альтернатив классическим лампам. Поэтому каждый владелец машины может подобрать себе изделия, наиболее подходящие под его требования. Разберемся, какие же существуют лампы, предназначенные для автомобильных фар. Читать далее...

Одним из главных различий современных автомобилей повышенной проходимости является реализация системы полного привода. Каждый из способов имеет свои преимущества и недостатки, которые стоит знать прежде, чем выбрать тот или иной способ передачи крутящего момента колесам. Читать далее...

Данная статья содержит обзорную информацию о сигнализациях с автозапуском. Основными рассматриваемыми вопросами станут принцип работы, достоинства и недостатки подобных противоугонных систем. Итак, рассмотрим в принципе, что же такое автозапуск. Читать далее...

Довольно таки часто то тут, то там можно услышать, как автовладельцы ведут ожесточенный спор - какие масла лучше для мотора: синтетические или минеральные. Читать далее...

Нередко лопнувшая автомобильная шина, может стать причиной очень серьезных аварий, в том числе с летальным исходом. Разумеется, каждый автовладелец предпочел бы избежать этого, но не все знают – как это сделать. Читать далее...